پایگاه اطلاع رسانی روستای فانفین-الموت

پایگاه اطلاع رسانی روستاي فانفين

ثبت‌ملی درختی که درعاشورا خون گریه می‌کند

مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان قزوین گفت: چنار کهنسال زرآباد در منطقه الموت قزوین در فهرست ملی میراث طبیعی کشور به ثبت رسید.
اسدالله بیرانوند در این باره اظهارداشت: در چهارمین همایش ملی ثبت آثار تاریخی، با توجه به قدمت و ویژگی های ارزشمند آثار باستانی استان یک اثر از این منطقه برای ثبت در فهرست ملی میراث طبیعی کشور انتخاب شد.بیرانوند گفت: استان قزوین سرشار از مواهب طبیعی بوده و با توجه به شرایط اقلیمی تنوع زیستی، پوشش گیاهی، جانوری و طبیعی مختلفی که دارد می‌توان چهار فصل را در آن شاهد بود.
این مسئول با اشاره به ثبت آثار طبیعی در کشور تصریح کرد: خوشبختانه ثبت آثار طبیعی موجب می‌شود این جاذبه مورد توجه خاص قرار گرفته و از تخریب آن به هر نحو ممکن جلوگیری شود.
بیرانوند ضمن ابراز خرسندی از ثبت هشت اثر صنایع دستی و ۱۵ اثر تاریخی، باستانی یادآورشد: استان قزوین توانست از بین ۳۲ استان کشور تعداد هشت اثر صنایع دستی و ۱۵ اثر تاریخی، باستانی و یک اثر طبیعی را به ثبت برساند که در حوزه طبیعی درخت چنار کهنسال زرآباد معروف به چنار خونبار زرآباد در این فهرست به ثبت رسید.
درخت خونبار زرآباد در منطقه الموت استان قزوین همه ساله در روز عاشورا عصاره ای تراوش می کند که مانند خون سرخ رنگ است آنچنان که گویی در عاشورا عزادار حسین(ع) است.
به گزارش مهر، در منطقه الموت شرقی استان قزوین در روستای زرآباد درخت چنار قدیمی و تنومندی وجود دارد که با اتفاقی نادر موجب شده تا همه ساله در ماه محرم کانون توجه خیل عزادران حسینی باشد.درخت زرآباد که به درخت خونبار زرآباد شهرت یافته سالهاست که در کنار امامزاده ای قرار دارد و سحرگاه روز عاشورا از تنه آن صمغی به مانند خون جاری می شود که حیرت همگان را برانگیخته است.
این درخت با ۱۰ متر قطر و ۳۰ متر ارتفاع دارای قداست خاصی در بین اهالی روستای زرآباد است و هر ساله به محل تجمع زوار و عاشقان اهل بیت تبدیل می شود.بقعه مطهر حضرت علی اصغر فرزند بلا فصل امام موسی کاظم(ع) و درخت چنار مقدس روستای (زرآباد) در استان قزوین همه ساله میزبان خیل عظیمی از زائران و مشتاقانی است که برای زیارت و عزاداری گرد هم می آیند.

منبع : جهان نیوز

نوشته شده توسط محسن ، در پنجشنبه 15 دی1390 ساعت 20:23 | لينک ثابت |

ریزش دیواره ی پل مسیر هریان - کتکان - فانفین

متاسفانه مشکلات این جاده روز به روز در حال افزایش است.همان طور که در عکس زیر مشاهده میکنید اولین پل موجود در جاده ی این ۳ روستا دارای این مشکل شده و دیواره ی آن ریزش کرده است.در حال حاضر اقدامی برای رفع مشکل و ترمیم و مقاوم سازی این پل صورت نگرفته است.امیدواریم مسئولین زیربط دست بجنبانند تا این پل به طور کامل نابود نشود.آیا قرار است مردم این روستاها خاطرات تلخ و مشکلات قدیمی و سختی عبور از این رودخانه را دوباره تجربه کنند؟

با تشکر از محسن باقری

نوشته شده توسط محسن ، در پنجشنبه 15 دی1390 ساعت 18:55 | لينک ثابت |

صرفا جهت اطلاع

پروژه گازرسانی به شهرهای معلم کلا‌یه و رازمیان به مرحله انتخاب پیمانکار رسید

به نقل از وبلاگ حجت الاسلام علیخانی:

با پیگیری‌های حجت الا‌سلا‌م علیخانی؛پروژه گازرسانی به شهرهای معلم کلا‌یه و رازمیان به مرحله انتخاب پیمانکار رسید.به دنبال پیگیری حجت الاسلام علیخانی نماینده مردم قزوین،آبیک و البرز در مجلس شورای اسلامی در خصوص گازرسانی به شهرهای معلم کلایه (رودبار الموت) و رازمیان (رودبارشهرستان) وزارت نفت، در نامه ای روند انجام این عملیات را توضیح داد.حجت الاسلام علیخانی در گفتگو با تابان در این باره گفت: به دنبال پیگیری‌های صورت گرفته، چندی پیش سرپرست معاونت امور حقوقی و مجلس وزارت نفت طی نامه‌ای قطعی شدن عملیات گازرسانی به این مناطق را اعلا‌م کرده بود.وی افزود: با پیگیری مجدد اینجانب، همین مقام در نامه ای خبر از انجام مناقصه انتخاب پیمانکار اجرایی داده است.علیخانی ادامه داد: در این نامه همچنین آمده است؛ اجرای پروژه‌های مزبور پس از دریافت وام از سیستم بانک استان و پرداخت قسط اول آن به شرکت مهندسی و توسعه گاز ایران اجرایی خواهد شد. در ادامه مطلب میتوانید تصاویر مکاتبات مربوط به این موضوع را مشاهده کنید.

تاریخ خبر : ۱۴/۸/۹۰

منبع : وبلاگ حجت الاسلام علیخانی

ادامه مطلب
نوشته شده توسط محسن ، در چهارشنبه 23 آذر1390 ساعت 23:42 | لينک ثابت |

امضای تفاهم نامه استانداری قزوین با وزارت راه وشهرسازی برای آسفالت راههای روستایی

استاندار قزوین از امضای تفاهم نامه با وزارت راه و شهرسازی برای آسفالت راههای روستایی بالای ۵۰ خانوار استان خبر داد

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین احمد عجم در مراسم افتتاح قطعه سه بزگراه تاکستان - آبگرم که به مناسبت هفته دولت با حضور نماینده مردم تاکستان در مجلس شورای اسلامی برگزار شد با اعلام این خبر گفت : بر اساس این تفاهم نامه عملیات زیرسازی راههای روستایی بالای۵۰ خانوار استان قزوین از محل اعتبارات استانی و آسفالت آن از منابع ملی تامین اعتبار می شود.استاندار قزوین افزود : با اجرای این تفاهم نامه ساکنان کلیه روستاهای بالای ۵۰ خانوار استان از راه آسفالته مناسب برخوردار می شوند.

منیع : سایت وزارت راه وترابری قزوین

نوشته شده توسط محسن ، در یکشنبه 6 شهریور1390 ساعت 9:58 | لينک ثابت |

آغاز مطالعات توجیه اولیه ساخت محور قزوین –رجایی دشت

معاون راهسازی اداره کل راه وترابری قزوین از آغاز مطالعات توجیه اولیه ساخت محور قزوین – رجایی دشت خبر داد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین جعفر قزوینیان با بیان این خبر گفت : طرح مطالعات توجیه اولیه احداث محور قزوین – رجایی دشت به طول ۴۰ کیلومتر اجرا می شود.به گفته ی معاون راهسازی اداره کل راه وترابری استان قزوین در این طرح ضمن گردآوری اطلاعات و آمار ترافیک فعلی وآینده مسیر و زمانبندی اجرای پروژه ، میزان هزینه آن و ارزشیابی اقتصادی و کریدورهای احتمالی مسیر مورد مطالعه قرار می گیرد.به گفته ی قزوینیان منطقه الموت در بخش شمالی استان قزوین هم اکنون بیش از ۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی دارد و جاده قزوین – رجایی دشت با مشخصات راه فرعی از جمله مسیر های دسترسی به این منطقه محسوب می شود.وی اظهارداشت : همچنین طرح تعریض و تبدیل جاده قزوین – کورانه – رشتقون به بزرگراه از دیگر طرح هایی است که سالهای اخیر به منظور تسهیل در تردد خودروها و افزایش ایمنی طی سالهای اخیر در این جاده اجرا شده است .

منبع : سايت وزارت راه و ترابري

نوشته شده توسط محسن ، در یکشنبه 15 خرداد1390 ساعت 13:1 | لينک ثابت |

بررسی مراحل اجرای پروژه قزوین – الموت – تنکابن با حضور معاون عمرانی استاندار قزوین

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین بر لزوم استفاده از تمامی ظرفیت ها برای تسریع در اجرای جاده قزوین – الموت – تنکابن تاکید کرد .

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین اکبر نیکزاد در بازدید از این پروژه ضمن قدردانی از فعالیت های صورت گرفته در جهت اجرای این طرح ملی گفت : بسیج امکانات و ظرفیت ها و رعایت اصول فنی از جمله اولویت های عمرانی استان قزوین در اجرای این طرح محسوب می شود.مدیرکل راه وترابری استان قزوین هم در این بازدید با ارائه گزارشی اظهار داشت : فاز یک جاده قزوین – الموت –تنکابن حدفاصل کمربندی قزوین – کرج تا روستای شهرک الموت به عنوان یکی از طرح های ملی مهم در دست اجرا در استان قزوین هم اکنون در چهار قطعه در دست اجراست . محمد امین نصراللهی زاده افزود : این طرح هم اکنون حدود ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد و در سالجاری اعتباری افزون بر ۲۱۰ میلیارد ریال برای ساخت آن اختصاص یافته است.به گفته ی مدیرکل راه وترابری استان قزوین فاز دوم جاده قزوین – الموت –تنکابن حدفاصل روستای شهرک الموت تا شهرتنکابن هم اکنون در مرحله تکمیل مطالعات است .همچنین در این جلسه که مدیرکل دفتر فنی استانداری ، مدیرکل حفاظت از محیط زیست استان قزوین و پیمانکاران ، مشاوران و کارشناسان پروژه حضور داشتند ، راههای تسریع در اجرای این طرح بررسی و در خصوص ساخت دو دستگاه پل بزرگ بر روی رودخانه طالقان رود و آزاد راه قزوین – کرج برنامه ریزی شد. گفتنی است جاده قزوین – الموت – تنکابن از جمله مصوبات سفر مقام معظم رهبری و هیات دولت در استان قزوین است که با ساخت آن فاصله قزوین تا شهرستان تنکابن در استان مازندران حدود ۲۰۰ کیلومتر کاهش می یابد .

منبع: پايگاه وزارت راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن ، در پنجشنبه 1 اردیبهشت1390 ساعت 19:45 | لينک ثابت |

آغاز آسفالت جاده قزوین – الموت – تنکابن

آسفالت قطعه یک جاده قزوین – الموت – تنکابن آغاز شد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه و ترابری استان قزوین، محمد امین نصراللهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین، با بیان این خبرگفت : پس از اجرای طرح خاکبرداری و زیرسازی ، قطعه یک جاده قزوین – الموت – تنکابن به طول۱۳ کیلومترحدفاصل آزاد راه قزوین – کرج تا روستای زرجه بستان آسفالت می شود.مدیرکل راه وترابری استان قزوین در ادامه با اشاره به اینکه همزمان با آسفالت قطعه یک ، عملیات راهسازی در سه قطعه بعدی این پروژه حدفاصل روستای زرجه بستان تا روستای شهرک الموت در دست اجراست اظهار داشت : پروژه ساخت جاده قزوین – الموت – تنکابن هم اکنون ۴۵ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. نصراللهی زاده ، به اختصاص ۲۱۴ میلیارد ریال اعتبار برای تکمیل این طرح در سالجاری اشاره و ابراز امیدواری کرد : با تخصیص به موقع اعتبارات قسمت اول جاده قزوین - الموت - تنکابن به طول ۶۲ کیلومتر تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد.وی ، همچنین اظهار داشت : قسمت دوم این طرح حدفاصل روستای شهرک الموت تا شهرستان تنکابن در دست مطالعه است و عملیات اجرایی آن پس از تکمیل قسمت اول آغاز خواهد شد.یادآور می شود : جاده قزوین - الموت - تنکابن به عنوان یکی از طرح های ملی در دست اجرا در استان قزوین با مشخصات راه اصلی در دست ساخت است و با تکمیل آن مسیر استانهای مرکزی و غربی کشور از قزوین به مازندران از حدود ۳۵۰ کیلومتر به ۱۵۰ کیلومتر کاهش می یابد.

نوشته شده توسط محسن ، در دوشنبه 22 آذر1389 ساعت 11:40 | لينک ثابت |

حفر 5/3 کيلومتر تونل در گردنه قسطين لار

دکتر بهبهاني وزير محترم راه و ترابري در خصوص مطالعه و حفر ۵/۳ کيلومتر تونل در گردنه قسطين لار قول مساعد دادند.دکتر بهبهانی در پاسخ به درخواست مردم الموت برای ارتقاء راههای این منطقه و حفر تونل در مسیر ارتباطی قزوین – الموت از گردنه قسطین لار گفت : مطالعات امکان سنجی این طرح به زودی در وزارت راه وترابری آغاز می شود .دکتر بهبهانی وزیر راه وترابری همچنین ضمن دیدار با مردم الموت در مناطق رجایی دشت ، معلم کلایه ، رازمیان و گازرخان نسبت به رفع مسایل و مشکلات راههای ارتباطی قول مساعد داد .
به اميد آن که پيگيري هاي لازم در اين زمينه توسط مسئولين مربوطه انجام گرفته و اين پروژه عملي و به بهره برداري برسد.

نوشته شده توسط محسن ، در شنبه 22 آبان1389 ساعت 23:3 | لينک ثابت |

بهره برداري از یک دستگاه پل در جاده ارتباطی روستای لطر از توابع الموت غربی

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین برای ساخت این پل با دهانه ۱۵ متری و عرض چهار متر اعتباری افزون بر یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون ریال هزینه شده است. احمد عجم استاندار قزوین همچنین با حضور در بخش الموت غربی از پروژه احداث ، بهسازی و آسفالت روستاهای دورچاک ، یوج ، پراچان و سنبل آباد بازدید کرد . استاندار قزوین در جمع مردم روستای پراچان از توابع بخش الموت غربی با قدردانی از خدمات صورت گرفته در بخش های مختلف یادآور شد : در نظام مقدس جمهوری اسلامی پیوند بین مردم و مسولان ناگسستنی است . عجم ، توسعه و آبادانی مناطق محروم را از برنامه های اولویت دار دولت اعلام و اضافه کرد : برای تحقق این امر تلاش مضاعف و استفاده بهینه از منابع و امکانات ضروری است. محمد امین نصراللهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین هم در این بازدید با ارائه گزارشی گفت : برای اجرای پروژه بازگشایی و تعریض راه روستاهای یوج ، لطر و پراچان به طول ۱۶ کیلومتر تاکنون دومیلیارد ریال هزینه شده است.نصراللهی زاده افزود : همچنین برای بهسازی و روکش آسفالت جاده ارتباطی روستای دورچاک از توابع الموت غربی نزدیک به سه میلیارد ریال اختصاص یافته است. وی اظهارداشت : تاکنون دوکیلومتر از مسیر شش کیلومتر جاده روستای دورچاک آسفالت شده و باقی مانده مسیر در دست اجراست . مدیرکل راه وترابری قزوین ، در ادامه از اختصاص ۱۰۰ میلیارد ریال اعتبار برای اجرای طرح های راه روستایی در این استان خبر داد و گفت : از این میزان اعتبار ۲۳ میلیارد ریال آن برای اجرای ۱۲ پروژه به منطقه الموت غربی اختصاص یافته است . به گفته ی نصراللهی زاده از مجموع پنج هزار کیلومتر راه روستایی استان قزوین تاکنون بیش از دوهزارو ۵۰۰ کیلومتر آن آسفالت شده است. علی رشوند بخشدار الموت غربی هم در این بازدید با ارائه گزارشی از فعالیت های صورت گرفته برای خدمت رسانی به مردم منطقه ، توسعه ، تعرض و آسفالت راههای روستایی را از جمله اقدامات مهم صورت گرفته در جهت عمران و آبادانی بخش الموت غربی اعلام کرد.

چهارشنبه ۲۸ مهر ۱۳۸۹
منبع:پايگاه اينترنتي وزارت راه وترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن ، در چهارشنبه 28 مهر1389 ساعت 22:31 | لينک ثابت |

ساخت دو دهنه پل بزرگ رودخانه ای در مسیر پروژه راه اصلی قزوین – الموت - تنکابن آغاز شد

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین محمد امین نصراللهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین با بیان این خبرگفت : برای اجرای این دو پل بر روی رودخانه الموت رود و طالقان رود اعتباری افزون بر ۲۵ میلیارد ریال برآورد شده است.
به گفته ی مدیرکل راه وترابری استان قزوین ، پل های الموت رود و طالقان به ترتیب دارای ۶۶ و ۹۰ متر طول و ۲۰/۱۲ عرض است .

نصراللهی زاده همچنین اظهار داشت : برای اجرای پروژه راه اصلی قزوین – الموت - تنکابن در مجموع ۱۶۳ دهانه پل دو تا ۱۰ متر ساخته می شود.
وی در ادامه با اشاره به تبدیل سه پل دره ای به زیرخاکی در مسیر اجرای جاده قزوین – الموت – تنکابن گفت : تسریع در زمان اجرا ، صرفه جویی در هزینه ها و ارتقا کیفی پروژه از جمله مزایای تبدیل پل های دره ای به زیر خاکی محسوب می شود.
مدیرکل راه وترابری استان قزوین در بخش دیگری از سخنانش به برنامه های پیش بینی شده برای آغاز مرحله دوم جاده قزوین - الموت - تنکابن اشاره و اضافه کرد : مطالعات فاز اول اجرای این طرح حدفاصل روستای شهرک الموت تا مرز مازندران تکمیل شده و فاز دوم مطالعات آن هم ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمد امین نصراللهی زاده خاطرنشان کرد : جاده قزوین – الموت - تنکابن در دو قسمت ، از آزاد راه قزوین – کرج تا روستای شهرک الموت به طول ۶۲ کیلومتر و از الموت تا شهرتنکابن به طول ۹۰ کیلومتر اجرا می شود.
و برای ساخت قسمت اول این پروژه با مشخصات راه اصلی و ۱۱ مترعرض ، پنج پل بزرگ رودخانه ای و دره ای ساخته می شود .
گفتنی است با اجرای پروژه جاده قزوین –الموت - تنکابن ، ضمن برقراری ارتباط بین دو استان قزوین و مازندران از طریق راه اصلی ، ۲۰۰ کیلومتر طول مسیر کاهش می یابد.

منبع:سايت وزارت راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن ، در دوشنبه 30 فروردین1389 ساعت 21:43 | لينک ثابت |

بارش برف پاییزی ارتفاعات منطقه رودبارالموت و رودبارشهرستان از توابع استان قزوین را سفید پوش کرد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین در پی بارش های اخیر در این استان که در مناطق کوهستانی به صورت برف بود راهداران ضمن امدادرسانی به مسافران در راه مانده ، جاده های مناطق رودبارالموت و رودبارشهرستان را برفروبی و نمک پاشی کردند. بیشترین میزان بارش برف دراستان قزوین ۱۲ سانتی متر در شهر معلم کلایه گزارش شده است.

منبع:سايت اداره کل راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن ، در یکشنبه 1 آذر1388 ساعت 15:51 | لينک ثابت |

تکمیل ۲۸ پروژه راهسازی منطقه الموت تا پایان نیمه اول سال آینده

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین در بازدید از راههای روستایی الموت غربی از مراحل اجرای پرو‍‍ژه های راهسازی در این بخش ابراز رضایت کرد

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین ، محمدصادق پورمهدی که به همراه مدیرکل راه وترابری استان و فرماندار قزوین و تعدادی از مسولان به الموت غربی رفته بود ضمن بازدید مراحل اجرای سریع در اجرای طرح های عمرانی در منطقه را از نزدیک بررسی کرد.
معاون هماهنگی امورعمرانی استانداری قزوین در این بازدید خدمت رسانی به مناطق محروم را از جمله برنامه های مهم دولت خواند و خواستار تلاش بیشتر مسولان در این زمینه شد
محمدامین نصرالهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین در این بازدید گفت: با اجرای پرو‍ژه ساخت و تعریض راه روستاهای فشک ، قسطین و روح آباد طول راه ارتباطی این روستاها حدود۵/۱۳ کیلومتر کاهش می یابد
نصرالهی زاده ، با اشاره به اینکه برای اجرای این طرح تاکنون اعتباری افزون بر چهار میلیارد ریال اختصاص یافته است ابراز امیدواری کرد: طول چهارکیلومتر از این مسیر تا نیمه اول سال آینده به مرحله آسفالت برسد
وی افزود: همچنین میزان اعتبار لازم برای اجرای عملیات سنگ بری ، تعریض ، ساخت ابنیه و بهسازی و آسفالت این طرح ۵۵ میلیارد ریال برآورد شده است.
به گفته ی مدیرکل راه وترابری استان قزوین با بهره برداری از این پرو‍ژه راهسازی نزدیک به ۲۰۰ خانوار از ساکنان منطقه از راه آسفالته مناسب برخوردار می شوند
نصرالهی زاده در بخش دیگری از سخنانش از اختصاص دو میلیارد ریال اعتبار برای آسفالت راه روستاهای یارود و سفیدآب درسالجاری خبرداد و گفت: با اختصاص این میزان اعتبار چهار کیلومتر از جاده این روستاها تا پایان نیمه اول سال آینده آسفالت می شود
مدیرکل راه وترابری استان قزوین همچنین اظهار داشت: هم اکنون ۲۸ پروژه بهسازی ، آسفالت و ساخت ابنیه فنی
در مناطق الموت غربی و شرقی در حال اجراست و براساس برنامه ریزی صورت گرفته طی یکسال آینده به
بهره برداری می رسد
یاد آور می شود : در حال حاضر بیش از ۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی در بخش های رودبار الموت غربی و شرقی وجود دارد و این مناطق از نقاط کوهستانی و صعب العبور استان قزوین است

تاريخ خبر :سه شنبه ۲۸ مهر ۱۳۸۸

منبع:سايت اداره کل راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن ، در چهارشنبه 29 مهر1388 ساعت 23:21 | لينک ثابت |

1800 كيلومتر از راه‌هاي روستايي قزوين نياز به آسفالت دارد

دوستان عزيز خبر زير جديد نيست و مربوط به تاريخ ۱۷/۲/۸۸ بوده وجهت اطلاع شما در وبلاگ قرار داده شده است.

نماينده مردم قزوين در مجلس:

1800 كيلومتر از راه‌هاي روستايي قزوين نياز به آسفالت دارد

قدرت‌الله عليخاني (نماينده محترم مردم قزوين) :

وي با اشاره به مصوبات دور نخست سفر رئيس جمهور به استان قزوين تصريح كرد: مصوبات دور اول هيئت دولت به استان قزوين، به صورت كامل اجرايي نشده و انتظار مي‌رود تا در راستاي حل مشكلات اين شهرستان اقدامات جدي صورت گيرد.
نماينده مردم قزوين در مجلس شوراي اسلامي عنوان داشت: يكي از مصوبات، گازرساني به رودبار الموت بود كه با توجه به تهيه نقشه در اين خصوص هيچ اقدامي نشده است و در ابتدا هرينه اين كار 15 ميليارد تومان برآورد شد ولي در ديداري كه با وزير نفت داشتيم 70 ميليارد تومان براي اين كار برآورد شده است.
وي با اشاره به وضعيت نامناسب راه‌هاي روستاي قزوين تصريح كرد: سال گذشته 200 ميليارد تومان در بحث راه‌هاي روستايي در اختيار وزير راه قرار گرفت و مقرر شد تا در بين استان‌ها توزيع شود كه با نگاهي عادلانه بايد 5 تا 6 ميليارد تومان به استان قزوين اختصاص مي‌يافت ولي 2 ميليارد تومان به قزوين اختصاص دادند كه با توجه به ديدار با وزير راه، يك ميليارد و 300 ميليون تومان ديگر نيز اختصاص داده شد.
عليخاني اعلام كرد: در سال جاري 300 ميليارد تومان در اختيار وزير راه است و قزوين نيز داراي 2 هزار و 800 كيلومتر راه روستايي است كه يك هزار كيلومتر بازگشايي شده و يك‌هزار و 800 كيلومتر نيز نياز به آسفالت دارد.
وي تأكيد كرد: ما انتظار داريم كه دولت در سال جاري 20 ميليارد تومان به راه‌هاي روستايي قزوين اختصاص دهد و اين يكي از درخواست‌هاي جدي ماست.
نماينده مردم قزوين در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به گازرساني به روستاهاي استان قزوين گفت: در برنامه چهارم توسعه بايد به 225 روستا گازرساني مي‌شد كه با توجه به سفر رئيس جمهور به استان، 100 روستا نيز به عنوان مصوبه در بخش گازرساني در دستور كار قرار گرفت ولي در اين مدت كلنگ گازرساني به 40 روستا زده شده و 50 روستاي قزوين نيز بهره‌مند از نعمت گاز هستند.

منبع: فارس نيوز

نوشته شده توسط محسن ، در سه شنبه 28 مهر1388 ساعت 22:54 | لينک ثابت |

جاده ي الموت ـ تنکابن به بهره‌برداری می‌رسد

به گفته ی وزیر راه و ترابری فاز اول این پروژه هم‌اکنون در چهار قطعه شامل قطعات یک الف، یک ب، دو و سه به طول 62 کیلومتر از روستای حصار خروان در حاشیه آزادراه قزوین ـ کرج تا روستای شهرک الموت در دست اجرا است و امید است این بخش از جاده قزوین ـ الموت ـ تنکابن با 33 درصد پیشرفت طی دو سال آینده به بهره‌برداری برسد.جزئيات بيشتر در ادامه ي مطلب.

ادامه مطلب
نوشته شده توسط محسن ، در یکشنبه 19 مهر1388 ساعت 9:21 | لينک ثابت |

اتمام مطالعات گازرساني به منطقه الموت تا پايان سال جاري

مدير عامل گاز قزوين: در حال حاضر پروژه را از لحاظ فني ، اقتصادي ، زيست محيطي و تعيين مسير مناسب از چهار محور مورد مطالعه قرار داده ايم كه با انتخاب پيمانكار مشاور آن در هفته هاي آتي وضعيت پروژه براي اجرا و تصميم گيري آماده و به شركت ملي گاز ايران و همچنين دولت ارائه خواهد شد . جزئيات بيشتر در ادامه ي مطلب

ادامه مطلب
نوشته شده توسط محسن ، در سه شنبه 24 شهریور1388 ساعت 23:41 | لينک ثابت