پایگاه اطلاع رسانی روستای فانفین-الموت

سخني با دوستان : با توجه به اينکه در دنياي مجازي امروز تمامي کارها را مي توان از طريق اينترنت انجام داد لذا وظيفه خود دانستيم که با راه اندازي اين وبلاگ مکاني را ايجاد نمائيم تا حرفهاي اهالي روستا را بهتر به گوش مسئولين برسانيم اميد است با همکاري مسئولان شوراي روستا و ديگر دوستان بتوانيم گامي هر چند کوچک در راه عمران و آبادي روستا برداريم و در اين امر خير شرکت نمائيم.لطفا با نظرات خود ما را ياري نمائيدبازديد کنندگان محترم در صفحه ي نخست وبلاگ تنها 15 پست نمايش داده مي شود.براي مشاهده ي بقيه ي مطالب از طريق منوي اصلي يا آخرين پست ها و با کليک کردن روي موضوعات مطرح شده اقدام نماييد بازدید کنندگان محترم در صورت داشتن هر گونه سوال در مورد روستای فانفین می توانید با مراجعه به قسمت ( نظرات و سوالات بازدید کنندگان) واقع در منوی اصلی و درج سوال خود در قسمت نظرات پست پاسخ سوال خود را در همان پست دریافت نمایید از دوستان عزیز تقاضا می کنیم اگر هرگونه عکس یا مطالبی در مورد روستای فانفین در دست دارند و تمایل به بارگذاری مطالب خود در پایگاه اطلاع رسانی روستای فانفین دارند خواهشمندیم مطالب یا عکس های خود را به پست الکترونیک پایگاه که آدرس آن در قسمت بالای سایت قابل مشاهده است با ذکر نام خود ارسال نمایند تا مطالب یا عکس ها با ذکر نام شما در پایگاه بارگذاری شود پایگاه اطلاع رسانی روستای فانفین-الموت

پایگاه اطلاع رسانی روستاي فانفين

ساخت دو دهنه پل بزرگ رودخانه ای در مسیر پروژه راه اصلی قزوین – الموت - تنکابن آغاز شد

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین محمد امین نصراللهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین با بیان این خبرگفت : برای اجرای این دو پل بر روی رودخانه الموت رود و طالقان رود اعتباری افزون بر ۲۵ میلیارد ریال برآورد شده است.
به گفته ی مدیرکل راه وترابری استان قزوین ، پل های الموت رود و طالقان به ترتیب دارای ۶۶ و ۹۰ متر طول و ۲۰/۱۲ عرض است .

نصراللهی زاده همچنین اظهار داشت : برای اجرای پروژه راه اصلی قزوین – الموت - تنکابن در مجموع ۱۶۳ دهانه پل دو تا ۱۰ متر ساخته می شود.
وی در ادامه با اشاره به تبدیل سه پل دره ای به زیرخاکی در مسیر اجرای جاده قزوین – الموت – تنکابن گفت : تسریع در زمان اجرا ، صرفه جویی در هزینه ها و ارتقا کیفی پروژه از جمله مزایای تبدیل پل های دره ای به زیر خاکی محسوب می شود.
مدیرکل راه وترابری استان قزوین در بخش دیگری از سخنانش به برنامه های پیش بینی شده برای آغاز مرحله دوم جاده قزوین - الموت - تنکابن اشاره و اضافه کرد : مطالعات فاز اول اجرای این طرح حدفاصل روستای شهرک الموت تا مرز مازندران تکمیل شده و فاز دوم مطالعات آن هم ۵۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
محمد امین نصراللهی زاده خاطرنشان کرد : جاده قزوین – الموت - تنکابن در دو قسمت ، از آزاد راه قزوین – کرج تا روستای شهرک الموت به طول ۶۲ کیلومتر و از الموت تا شهرتنکابن به طول ۹۰ کیلومتر اجرا می شود.
و برای ساخت قسمت اول این پروژه با مشخصات راه اصلی و ۱۱ مترعرض ، پنج پل بزرگ رودخانه ای و دره ای ساخته می شود .
گفتنی است با اجرای پروژه جاده قزوین –الموت - تنکابن ، ضمن برقراری ارتباط بین دو استان قزوین و مازندران از طریق راه اصلی ، ۲۰۰ کیلومتر طول مسیر کاهش می یابد.

منبع:سايت وزارت راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن میرزایی در دوشنبه 30 فروردین1389 ساعت 21:43 | لينک ثابت |

بارش برف پاییزی ارتفاعات منطقه رودبارالموت و رودبارشهرستان از توابع استان قزوین را سفید پوش کرد.

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین در پی بارش های اخیر در این استان که در مناطق کوهستانی به صورت برف بود راهداران ضمن امدادرسانی به مسافران در راه مانده ، جاده های مناطق رودبارالموت و رودبارشهرستان را برفروبی و نمک پاشی کردند. بیشترین میزان بارش برف دراستان قزوین ۱۲ سانتی متر در شهر معلم کلایه گزارش شده است.

منبع:سايت اداره کل راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن میرزایی در یکشنبه 1 آذر1388 ساعت 15:51 | لينک ثابت |

تکمیل ۲۸ پروژه راهسازی منطقه الموت تا پایان نیمه اول سال آینده

معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین در بازدید از راههای روستایی الموت غربی از مراحل اجرای پرو‍‍ژه های راهسازی در این بخش ابراز رضایت کرد

به گزارش روابط عمومی اداره کل راه وترابری استان قزوین ، محمدصادق پورمهدی که به همراه مدیرکل راه وترابری استان و فرماندار قزوین و تعدادی از مسولان به الموت غربی رفته بود ضمن بازدید مراحل اجرای سریع در اجرای طرح های عمرانی در منطقه را از نزدیک بررسی کرد.
معاون هماهنگی امورعمرانی استانداری قزوین در این بازدید خدمت رسانی به مناطق محروم را از جمله برنامه های مهم دولت خواند و خواستار تلاش بیشتر مسولان در این زمینه شد
محمدامین نصرالهی زاده مدیرکل راه وترابری استان قزوین در این بازدید گفت: با اجرای پرو‍ژه ساخت و تعریض راه روستاهای فشک ، قسطین و روح آباد طول راه ارتباطی این روستاها حدود۵/۱۳ کیلومتر کاهش می یابد
نصرالهی زاده ، با اشاره به اینکه برای اجرای این طرح تاکنون اعتباری افزون بر چهار میلیارد ریال اختصاص یافته است ابراز امیدواری کرد: طول چهارکیلومتر از این مسیر تا نیمه اول سال آینده به مرحله آسفالت برسد
وی افزود: همچنین میزان اعتبار لازم برای اجرای عملیات سنگ بری ، تعریض ، ساخت ابنیه و بهسازی و آسفالت این طرح ۵۵ میلیارد ریال برآورد شده است.
به گفته ی مدیرکل راه وترابری استان قزوین با بهره برداری از این پرو‍ژه راهسازی نزدیک به ۲۰۰ خانوار از ساکنان منطقه از راه آسفالته مناسب برخوردار می شوند
نصرالهی زاده در بخش دیگری از سخنانش از اختصاص دو میلیارد ریال اعتبار برای آسفالت راه روستاهای یارود و سفیدآب درسالجاری خبرداد و گفت: با اختصاص این میزان اعتبار چهار کیلومتر از جاده این روستاها تا پایان نیمه اول سال آینده آسفالت می شود
مدیرکل راه وترابری استان قزوین همچنین اظهار داشت: هم اکنون ۲۸ پروژه بهسازی ، آسفالت و ساخت ابنیه فنی
در مناطق الموت غربی و شرقی در حال اجراست و براساس برنامه ریزی صورت گرفته طی یکسال آینده به
بهره برداری می رسد
یاد آور می شود : در حال حاضر بیش از ۶۰۰ کیلومتر راه روستایی و ۱۵۰ کیلومتر راه فرعی در بخش های رودبار الموت غربی و شرقی وجود دارد و این مناطق از نقاط کوهستانی و صعب العبور استان قزوین است

تاريخ خبر :سه شنبه ۲۸ مهر ۱۳۸۸

منبع:سايت اداره کل راه و ترابري استان قزوين

نوشته شده توسط محسن میرزایی در چهارشنبه 29 مهر1388 ساعت 23:21 | لينک ثابت |

1800 كيلومتر از راه‌هاي روستايي قزوين نياز به آسفالت دارد

دوستان عزيز خبر زير جديد نيست و مربوط به تاريخ ۱۷/۲/۸۸ بوده وجهت اطلاع شما در وبلاگ قرار داده شده است.

نماينده مردم قزوين در مجلس:

1800 كيلومتر از راه‌هاي روستايي قزوين نياز به آسفالت دارد

قدرت‌الله عليخاني (نماينده محترم مردم قزوين) :

وي با اشاره به مصوبات دور نخست سفر رئيس جمهور به استان قزوين تصريح كرد: مصوبات دور اول هيئت دولت به استان قزوين، به صورت كامل اجرايي نشده و انتظار مي‌رود تا در راستاي حل مشكلات اين شهرستان اقدامات جدي صورت گيرد.
نماينده مردم قزوين در مجلس شوراي اسلامي عنوان داشت: يكي از مصوبات، گازرساني به رودبار الموت بود كه با توجه به تهيه نقشه در اين خصوص هيچ اقدامي نشده است و در ابتدا هرينه اين كار 15 ميليارد تومان برآورد شد ولي در ديداري كه با وزير نفت داشتيم 70 ميليارد تومان براي اين كار برآورد شده است.
وي با اشاره به وضعيت نامناسب راه‌هاي روستاي قزوين تصريح كرد: سال گذشته 200 ميليارد تومان در بحث راه‌هاي روستايي در اختيار وزير راه قرار گرفت و مقرر شد تا در بين استان‌ها توزيع شود كه با نگاهي عادلانه بايد 5 تا 6 ميليارد تومان به استان قزوين اختصاص مي‌يافت ولي 2 ميليارد تومان به قزوين اختصاص دادند كه با توجه به ديدار با وزير راه، يك ميليارد و 300 ميليون تومان ديگر نيز اختصاص داده شد.
عليخاني اعلام كرد: در سال جاري 300 ميليارد تومان در اختيار وزير راه است و قزوين نيز داراي 2 هزار و 800 كيلومتر راه روستايي است كه يك هزار كيلومتر بازگشايي شده و يك‌هزار و 800 كيلومتر نيز نياز به آسفالت دارد.
وي تأكيد كرد: ما انتظار داريم كه دولت در سال جاري 20 ميليارد تومان به راه‌هاي روستايي قزوين اختصاص دهد و اين يكي از درخواست‌هاي جدي ماست.
نماينده مردم قزوين در مجلس شوراي اسلامي با اشاره به گازرساني به روستاهاي استان قزوين گفت: در برنامه چهارم توسعه بايد به 225 روستا گازرساني مي‌شد كه با توجه به سفر رئيس جمهور به استان، 100 روستا نيز به عنوان مصوبه در بخش گازرساني در دستور كار قرار گرفت ولي در اين مدت كلنگ گازرساني به 40 روستا زده شده و 50 روستاي قزوين نيز بهره‌مند از نعمت گاز هستند.

منبع: فارس نيوز

نوشته شده توسط محسن میرزایی در سه شنبه 28 مهر1388 ساعت 22:54 | لينک ثابت |

جاده ي الموت ـ تنکابن به بهره‌برداری می‌رسد

به گفته ی وزیر راه و ترابری فاز اول این پروژه هم‌اکنون در چهار قطعه شامل قطعات یک الف، یک ب، دو و سه به طول 62 کیلومتر از روستای حصار خروان در حاشیه آزادراه قزوین ـ کرج تا روستای شهرک الموت در دست اجرا است و امید است این بخش از جاده قزوین ـ الموت ـ تنکابن با 33 درصد پیشرفت طی دو سال آینده به بهره‌برداری برسد.جزئيات بيشتر در ادامه ي مطلب.

ادامه مطلب
نوشته شده توسط محسن میرزایی در یکشنبه 19 مهر1388 ساعت 9:21 | لينک ثابت |

اتمام مطالعات گازرساني به منطقه الموت تا پايان سال جاري

مدير عامل گاز قزوين: در حال حاضر پروژه را از لحاظ فني ، اقتصادي ، زيست محيطي و تعيين مسير مناسب از چهار محور مورد مطالعه قرار داده ايم كه با انتخاب پيمانكار مشاور آن در هفته هاي آتي وضعيت پروژه براي اجرا و تصميم گيري آماده و به شركت ملي گاز ايران و همچنين دولت ارائه خواهد شد . جزئيات بيشتر در ادامه ي مطلب

ادامه مطلب
نوشته شده توسط محسن میرزایی در سه شنبه 24 شهریور1388 ساعت 23:41 | لينک ثابت